Động cơ điện biến tần YVF280S-4A-75KW-380V-IC416-B3

Thiết kế điện từ tần số thay đổi thích ứng:Lõi stato được làm từ các tấm thép silicon cán nguội có tổn thất thấp, được bổ sung bằng thiết kế cuộn dây được tối ưu hóa cho dải tần số rộng. Cấu hình này thích ứng với các điều kiện kiểm soát tốc độ thay đổi trong phạm vi 5-50 Hz, giảm tổn thất sắt và đồng một cách hiệu quả ở các tốc độ quay khác nhau.

Thiết kế hộp số đặc biệt với khả năng điều khiển tốc độ thay đổi:Rôto được hiệu chuẩn cao và cân bằng động kết hợp với vòng bi lăn chất lượng cao, ma sát thấp (sử dụng chất bôi trơn có tuổi thọ cao). Cấu hình này bù đắp độ rung và hao mòn cơ học trong phạm vi tốc độ rộng, đảm bảo hoạt động ổn định trong nhiều điều kiện kiểm soát tốc độ.

Cải thiện hệ thống làm mát:Được trang bị tấm che làm mát tự thông gió được gia cố và quạt làm mát hiệu suất cao. Thiết kế luồng không khí phù hợp với đặc tính tải thay đổi và tăng nhiệt độ của động cơ có tốc độ thay đổi, nhanh chóng tản nhiệt sinh ra ở các tốc độ và tải khác nhau. Điều này ngăn chặn sự dao động nhiệt độ trong quá trình điều khiển tốc độ ảnh hưởng đến tuổi thọ của động cơ.

Độ chính xác kiểm soát tốc độ vượt trội:Hỗ trợ điều khiển tốc độ mượt mà, vô cấp trên phạm vi rộng 5-50 Hz, cung cấp mô-men xoắn khởi động cao (gấp 1,8 lần mô-men xoắn định mức) và kiểm soát tốc độ có độ chính xác cao. Đáp ứng chính xác các yêu cầu về tốc độ động của tải, phù hợp cho các ứng dụng như điều khiển tốc độ băng tải, khởi động/dừng tần số thay đổi cho thiết bị đóng gói và điều khiển lưu lượng cho quạt và máy bơm.

Hiệu quả và tiết kiệm năng lượng đáng kể:Tuân thủ các tiêu chuẩn IE3 hiệu quả cao. Kết hợp với công nghệ điều khiển tốc độ tần số thay đổi, nó giúp tiết kiệm năng lượng từ 20-30% so với các phương pháp điều tiết truyền thống sử dụng van hoặc bộ giảm chấn. Hoạt động lâu dài giúp giảm đáng kể chi phí năng lượng của doanh nghiệp, đáp ứng yêu cầu hiện đại hóa công nghiệp trong lĩnh vực tiết kiệm năng lượng.

Độ ổn định và độ tin cậy hoạt động cao:Tổn thất điện từ và cơ học vẫn ở mức thấp trên dải tần số rộng, trong khi độ ồn khi vận hành Nhỏ hơn hoặc bằng 85 dB và tốc độ rung rms Nhỏ hơn hoặc bằng 2,8 mm/s.