Đặc điểm thiết kế
1.Bố cục tổng thể hợp lý, thiết kế đặc biệt cho các thiết bị nặngchế độ công nghiệpcông việc
Mô hình động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu điện áp cao nàyTYS550-6có bố cục nằm ngang, khung hộp hàn nhỏ gọn. Động cơ có thiết kế nhỏ gọn và độ cứng cao. Chiều cao trục trục động cơ là 550 mm, thiết kế 6 cực. Tốc độ đồng bộ là 1200 vòng/phút ở tần số danh định 60 Hz và 1000 vòng/phút ở tần số tiêu chuẩn 50 Hz. Động cơ được thiết kế đặc biệt để dẫn động quạt, máy bơm, máy nén, dẫn động phụ trợ trong các nhà máy luyện kim và vận hành liên tục trong công nghiệp nặng. Thiết kế của động cơ có dạng mô-đun và bao gồm sáu mô-đun chính: cụm stato, rôto có nam châm vĩnh cửu tích hợp, hệ thống làm mát bằng nước{11}}không khí, hệ thống cách điện cao áp, hệ thống bôi trơn ổ trục và hệ thống bảo vệ vòng đệm. Cách bố trí rõ ràng của các bộ phận đảm bảo sự thuận tiện cho việc bảo trì, sửa chữa và tháo gỡ sau này, đồng thời đáp ứng đầy đủ các yêu cầu hoạt động liên tục lâu dài trong điều kiện công nghiệp.
2. Hệ thống stato điện áp cao: lớp cách điện cao, khả năng chống sự cố và lão hóa
Stator được làm từ các tấm silicon cán nguội chất lượng cao có tính thấm từ cao, được đặc trưng bởi tỷ lệ pha trộn cao và tổn thất từ tính trong thép ở mức tối thiểu. Cuộn dây stato được làm bằng vật liệu cách điện điện áp cao đặc biệt chống vầng hào quang dành cho cấp điện áp 6 kV và được xử lý bằng công nghệ tẩm vecni ứng suất chân không (VPI), lớp cách điện chung tương ứng với loại F. Các phần cuối của cuộn dây có gia cố nhiều lớp và cố định chống rung, giúp loại bỏ hiệu quả tình trạng lỏng và mài mòn của cuộn dây khi tiếp xúc kéo dài với các xung tần số và tải dao động. Hộp đầu ra điện áp cao có kết cấu nhôm đúc kín gia cố, bên trong lắp đặt các vách ngăn cách điện cao áp. Thiết kế ngăn chặn sự hình thành phóng điện và ngưng tụ bề mặt, có khả năng chống quá áp cao và hoạt động ổn định trong các điều kiện khó khăn của mạng lưới cấp điện công nghiệp với sự tăng điện áp và nhiễu sóng hài.
3. Hệ thống làm mát bằng nước-không khí IC71W, tản nhiệt ổn định và tỏa nhiệt cực thấp
Động cơ này được trang bị bộ làm mát bằng nước-không khí tích hợp theo thiết kế IC71W với hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn hoàn toàn khép kín. Không khí bên trong động cơ di chuyển theo một vòng khép kín, quá trình trao đổi nhiệt được thực hiện thông qua bộ làm mát không khí-nước tích hợp ở phần trên của khung. Nước làm mát bên ngoài buộc phải tuần hoàn; cần phải kết nối với hệ thống tuần hoàn nước làm mát bên ngoài. Máy làm mát có diện tích lớn và hiệu suất truyền nhiệt cao; mạch nước được làm bằng các ống có lớp phủ chống ăn mòn, có khả năng chống hình thành cặn và tắc nghẽn. Thiết kế khép kín hoàn toàn giúp loại bỏ sự tiếp xúc của môi chất làm mát với không khí trong khí quyển, ngăn bụi và hơi ẩm xâm nhập vào động cơ. Ở mức tải định mức và vận hành trong điều kiện khó khăn, khả năng tỏa nhiệt của động cơ ở mức tối thiểu, độ ổn định nhiệt tuyệt vời được đảm bảo trong quá trình vận hành lâu dài và không có hiện tượng mất điện hoặc suy giảm nhiệt do quá nhiệt.
4. Mức độ bảo vệ cao IP55, có khả năng thích ứng cao với các điều kiện hoạt động khắc nghiệt
Động cơ có thiết kế kín. Các nắp cuối, trục đầu ra và hộp đầu ra được trang bị gioăng cao su chống cũ, cấp bảo vệ là IP55. Thiết kế ngăn chặn bụi, nước mưa, sương mù và các hạt mạnh xâm nhập vào vỏ một cách đáng tin cậy. Động cơ hoàn toàn phù hợp để vận hành trong điều kiện bụi bặm, ẩm ướt với sự thay đổi nhiệt độ đột ngột trong các nhà máy luyện kim, thép, khai thác mỏ, hóa chất và xi măng. Bề mặt khung được phủ một lớp sơn dày chống ăn mòn, có khả năng chống axit và kiềm, đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài cả ngoài trời và trong khuôn viên công nghiệp.
5. Hệ thống ổ trục chất lượng cao, độ ồn thấp và tuổi thọ dài
Động cơ được trang bị ổ lăn hạng nặng có khả năng chịu tải cao, giúp hấp thụ tải trọng hướng trục và hướng tâm kết hợp. Vòng bi được làm đầy bằng mỡ chịu nhiệt độ cao lâu dài và có cấu trúc nạp và xả mỡ riêng biệt để dễ dàng bảo trì. Buồng ổ trục có thiết kế cách nhiệt giúp ngăn chặn sự truyền nhiệt từ stato, giúp giảm nhiệt độ vận hành của ổ trục và ngăn chặn quá trình cacbon hóa chất bôi trơn cũng như chống kẹt ổ trục khi quá nóng. Động cơ hoạt động với độ ồn và độ rung thấp, độ êm ái khi vận hành vượt trội so với các động cơ không đồng bộ cùng kích thước.
Ưu điểm sản phẩm
1. Hiệu quả tiết kiệm năng lượng đáng kể, chi phí vận hành tổng thể cực thấp
Rôto của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu được kích thích bởi nam châm vĩnh cửu nên không bị hao hụt đồng và thép rôto. So với động cơ không đồng bộ điện áp cao có cùng công suất, tổn thất phức tạp giảm từ 20%–35%. Động cơ có dải hiệu suất cao rất rộng và duy trì hiệu suất cực cao ở mức tải từ 20% đến 120% giá trị định mức, lý tưởng cho tải biến thiên trong công nghiệp và hoạt động liên tục. Hệ số công suất định mức gần bằng 1,0, không cần lắp đặt thiết bị bù công suất phản kháng. Điều này giúp giảm tổn thất phản kháng của lưới điện một cách hiệu quả, giảm tải cho máy biến áp và giảm chi phí năng lượng cơ bản hàng tháng của cơ sở, giúp tiết kiệm năng lượng đáng kể khi vận hành lâu dài.
2. Đặc tính bám đường tuyệt vời, khả năng chịu quá tải cao và khởi động êm ái
Động cơ có thiết kế 6 cực cho tốc độ thấp và mô-men xoắn cao, phát triển mô-men xoắn cao ở tốc độ thấp, dòng khởi động thấp và khởi động êm ái, không bị giật. Hỗ trợ điều khiển tốc độ từ bộ biến tần với phạm vi rộng và độ chính xác điều khiển cao, đáp ứng động nhanh và khả năng chống dao động tải cao. Khả năng quá tải ngắn hạn tiêu chuẩn ít nhất là 2,0 lần mô-men xoắn định mức. Dưới tải sốc ngắn hạn, quá trình khử từ và quá nhiệt không xảy ra; nó đáp ứng đầy đủ các yêu cầu khởi động nặng và dao động tải thường xuyên trong luyện kim và công nghiệp nặng.
3. Thiết kế nhỏ gọn và kích thước nhỏ, yêu cầu không gian lắp đặt tối thiểu
So với động cơ cảm ứng cao áp có cùng công suất, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu không yêu cầu cấu trúc kích thích rôto, có chiều dài khung ngắn hơn, trọng lượng nhẹ hơn và bố cục nhỏ gọn. Thiết bị chiếm ít không gian, cho phép giảm không gian sản xuất để đặt các đơn vị, đơn giản hóa việc xây dựng nền móng và giảm chi phí đầu tư cho nền móng, đường ống và thiết bị phụ trợ. Khi hiện đại hóa và thay thế các thiết bị lỗi thời, không cần thay đổi đáng kể nền tảng lắp đặt và đảm bảo tính linh hoạt cao trong khả năng thích ứng.
4. Tỷ lệ hỏng hóc cực thấp, hầu như không cần bảo trì, chi phí vận hành thấp
Rôto không có chổi than, vòng trượt hoặc cuộn dây kích từ, giúp loại bỏ các trục trặc điển hình của động cơ truyền thống: mòn chổi than, phóng điện vòng và lỗi hệ thống kích thích. Thiết kế cơ học đơn giản với số lượng bộ phận chuyển động tối thiểu giúp giảm đáng kể số lượng điểm hỏng hóc tiềm ẩn. Kết hợp với hệ thống làm mát bằng nước kín của IC71W, bên trong động cơ được giữ sạch sẽ, không có bụi tích tụ và không có nguy cơ ẩm ướt, tuổi thọ cách nhiệt được kéo dài đáng kể. Trong quá trình vận hành, việc theo dõi định kỳ tình trạng nước làm mát và bôi trơn ổ trục là đủ; không cần tháo gỡ và sửa chữa thường xuyên. Điều này làm giảm thời gian dừng bảo trì và tăng thời gian hoạt động của dây chuyền sản xuất.
5. Tương thích với lưới điện cao thế, tính linh hoạt và tương thích cao
Điện áp động cơ định mức 6000 V cho phép kết nối trực tiếp với mạng điện áp cao công nghiệp 6 kV mà không cần thêm máy biến áp giảm áp, giúp đơn giản hóa mạch cấp nguồn. Động cơ này tương thích với các bộ biến tần cao áp lớn trong nước, có logic điều khiển đơn giản và khả năng tương thích giao tiếp cao với các hệ thống DCS tự động, cho phép điều khiển sản xuất tập trung kỹ thuật số thông minh. Động cơ được trang bị đầy đủ các chức năng bảo vệ: bảo vệ chống tràn, quá tải, quá áp, thiếu điện áp, quá nhiệt và khử từ, đảm bảo vận hành an toàn và ổn định.
Chú phổ biến: Động cơ 6 cực tys550-6-800kw-6000v, Động cơ 6 cực tys550-6-800kw-6000v Trung Quốc Nhà sản xuất, Nhà cung cấp, Nhà máy
